大城市中，部电像是北京、西安今明两天的气温都将达到30℃以上，体感上炎热感加剧。

除了大巴车和渣土车司机的责任，影即映档红绿灯故障在这起车祸悲剧中所起作用也备受关注。涉事渣土车涉嫌违反规定在限行区域内行驶，将上目前渣土车司机已被控制。

这样看，观影未仔细观察路口情况的大巴车司机，观影以更高时速通过红绿灯出现故障的路口，且涉嫌违反规定在限行区域内行驶的渣土车司机，责任究竟有多大，接下来的调查、处理程序会给出结论。指南公安机关交通管理部门。司法实践中，部电有过两个方向绿灯同时亮导致两车相撞，信号灯管理部门被法院判定承担赔偿责任的判例。

影即映档你那里的信号灯完好吗？有故障就请马上修复。在信号灯出现故障的情况下，将上司机应按照无信号灯路口规则谨慎驾驶。

如果司机可以做到，观影悲剧仍可避免。

在南通这起悲剧中，指南信号灯故障对于悲剧发生起了怎样的影响？信号灯管理部门是否应该承担法律责任？这是不能也无法回避的问题，指南相信后续调查和处理会给出答案这种说法是否属实，部电后续调查应查明并向社会公布。

交通信号灯出现故障，影即映档未必是损毁、灭失，但就对交通安全带来的风险而言，却与损毁、灭失无异。但在法律上，将上承担赔偿责任需以红绿灯故障与事故之间是否具有因果关系为前提，而因果关系认定较之条件关系更为严格。

按照其指示通行，观影基本可保无意外发生。据南通市公安局交警支队相关负责人介绍，指南初步查明，指南事发前大巴由北向南通过路口时，直行信号灯因故障不亮，司机未仔细观察路口情况，以30多公里时速通过，此时渣土车从西向东以50多公里时速直行，撞到大巴右前部。